De schotelveer is ook bekend als de Belleville veerring, oorspronkelijk meer dan 100 jaar geleden in Frankrijk uitgevonden door J. Belleville. In de vroege jaren 30 ontwikkelden ingenieurs (GM) Almen en Laszio de theorie, ontwikkelden productie, kwaliteitsnorm Din 2092 en din 2093. Deze normen, de eerste industriële standaard voor schijfveren, zijn wereldwijd geaccepteerd en verspreid over Europa, Disc Spring en worden nu veel gebruikt door veel multinationals.
Functie van de schotelveer
De vorm van de schotelveer is een conische schijf, verschillend van de traditionele veer, die een speciale functie heeft, de belangrijkste kenmerken zijn grote belasting, korte rit, kleine benodigde ruimte, gemakkelijke combinatie, eenvoudig onderhoud, hoge economische veiligheid. Het is geschikt voor de precisie zware machines met kleine ruimte en grote lading. Schotelveer Het beste bereik van de compressieslag is 10 van de maximale compressieslag. Tussen de% -75%.
Kenmerken van Disc Spring
1, de stijfheid is groot, het kussen absorbeert het trillingsvermogen is sterk, schijfveer kan de grote belasting weerstaan met de kleine vervorming, geschikt voor de axiale ruimte verzoek kleine gelegenheid.
2, met variabele stijfheidskarakteristieken, heeft de veer een breed bereik van niet-lineaire kenmerken.
3, dezelfde schijf veer met behulp van verschillende combinaties, Disc Spring kan de veer kenmerken in een breed scala van veranderingen. Het kan worden gecombineerd met de combinatie van involutie en superpositie en kan ook worden gecombineerd met verschillende dikte en verschillend aantal segmenten.
Oppervlaktebehandeling van de schijfveer
1. Algemene oppervlaktebehandeling van de schijfveer: voeg na de fosforzuurbehandeling smeerolie toe.
2, Disc lente Speciale oppervlaktebehandeling: gegalvaniseerd, staal, chroom, metalen film, verf, Disc Lente zoals galvaniseren, zoals verschillende processen.
Schotelveren in dunne vorm, gemakkelijk om een combinatie van stukken te vormen, kunnen het bouwsteentype monteren en vervangen, Schijfveer, waardoor het onderhoud gemakkelijker wordt.
Schijfveer kenmerken
Korte trip, zware belasting. De benodigde ruimte is klein. Combinatie van gemakkelijk te gebruiken. Makkelijk te repareren en aankleden. Hoge economische en veiligheid.
Materiaal:
Standaardmateriaal CK67 Volgens DIN2093-vereisten voor een dikte van minder dan 1,25 mm, kan schijfveer zoals de behoeften van klanten in uitzonderlijke gevallen ook in millimeters dik worden toegepast.
Het meest geavanceerde voorjaarsmateriaal is 50crv4 om ervoor te zorgen dat de veer zeer goed is bij een werktemperatuur van ─ 15 ℃ -150 ℃. Geschikt voor schotelveren onder de 6 mm dikte
Oppervlakte behandeling:
Algemene oppervlaktebehandeling: behandeling met fosforzuur en smeerolie
De zes belangrijkste kenmerken van de schijfveer
De belangrijkste kenmerken van de schijfveer en andere soorten veer, zoals schroefveer en stalen bladveer, zijn zes:
De axiale afmeting van de ⑴ schijfveer is klein en de radiale afmeting is groter, deze kan zich onder een zeer kleine vervormingstoestand bevinden, onder het variabele bereik van de axiale belasting, Schotelveer kan het eenheidsvolume van de eenheid groter zijn, met een goede dempingabsorptie capaciteit, dus geschikt voor kleine axiale ruimte, grote radiale ruimte en met grote gelegenheden.
De ⑵ heeft de kenmerken van variabele stijfheid in dezelfde staat als de grootte van de buitendiameter en de binnendiameter. Zolang de verhouding tussen de dikte van de schijfveer en de hoogte van de binnenste kegel van de schotelveer kan worden gewijzigd, is de veerkarakteristiek anders en is z = ho / t <2 de="" positieve="" stijfheid="" (stijfheid)="" van="" de="" z="0" 2="" ~=""> z = ho / t≈2 is de positieve stijfheid van 0 stijfheid z = 1,3 ~ 1,5; 2
⑶ verander het aantal schijfveren of de combinatie van schijven, naast het gebruik van een enkele chip door verschillende schijfveercombinaties, zoals superpositie, involutie, composiet en andere vormen kunnen verschillende belastingscapaciteit en karakteristieken verkrijgen.
⑷ in de gecombineerde schijfveer wanneer sommige schijven beschadigd zijn, moeten ze afzonderlijk worden vervangen om het onderhoud te vergemakkelijken en de kosten te verlagen.
(5) Het is eenvoudig te standaardiseren met grootschalige productie, de kwaliteit te verbeteren en de kosten te verlagen. Schotelveren worden vaak gebruikt voor zware mechanische uitrusting, vliegtuigen, artillerie en andere krachtige schokdempende en dempende veren, ook gebruikt in auto's en trekkerskoppeling, pompklepdrukveer, schijfveer automatisch bedieningsmechanisme, boutverbinding in de elastische ring. Vanwege de brede toepassing van de schijfveer is de schijfveer geleidelijk in veel elektromechanische producten gebruikt in plaats van de oorspronkelijke cilindrische veer.
(6) Het correcte ontwerp, de fabricage en het gebruik van de schotelveer, schijfveer met een lange levensduur.
